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潤(rùn)滑油國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證

潤(rùn)滑油時(shí)一定要看生產(chǎn)廠(chǎng)家是否經(jīng)過(guò)以上權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證國(guó)際上鑒定潤(rùn)滑油較權(quán)威的部門(mén)有API(美國(guó)石油協(xié)會(huì)),ACEA(歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)),還有ILSAC(國(guó)際潤(rùn)滑油標(biāo)準(zhǔn)暨認(rèn)證委員會(huì)),JASO(日本汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)組織,這是由SAE(美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì))日本分會(huì)所組成)。
中國(guó)一共有7個(gè)企業(yè)通過(guò)API的標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)汽車(chē)制造廠(chǎng)機(jī)油測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)更少。世界各國(guó)及各公司制定汽車(chē)用油規(guī)范主要是讓潤(rùn)滑油廠(chǎng)家所生產(chǎn)的油品能夠保證汽車(chē)的使用要求,所以消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)潤(rùn)滑油時(shí)一定要看生產(chǎn)廠(chǎng)家是否經(jīng)過(guò)以上權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證國(guó)際上鑒定潤(rùn)滑油較權(quán)威的部門(mén)有API(美國(guó)石油協(xié)會(huì)),ACEA(歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)),還有ILSAC(國(guó)際潤(rùn)滑油標(biāo)準(zhǔn)暨認(rèn)證委員會(huì)),JASO(日本汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)組織,這是由SAE(美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì))日本分會(huì)所組成)。
(a)內(nèi)燃機(jī)油(L-E)一般都有API標(biāo)識(shí)的,主要在美國(guó)地區(qū)銷(xiāo)售的以API車(chē)用機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)可分為兩大類(lèi):
一是商業(yè)用油(Commercial Oil),如中大型卡車(chē)、 巴士、工程車(chē)等所用的機(jī)油,這些車(chē)輛大都以柴油做為燃料,以C字頭來(lái)代表。例如:CA、CB、CC、CD、CE、CF、CG、CH、CI。
二是一般加油站(Service Station)所售的機(jī)油,通常使用于轎車(chē)且是汽油引擎的小型車(chē)輛上(不包含二行程機(jī)車(chē)),以S字頭為代表。例如:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI 、SJ、SL、SM、SN。(注:S代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油,C代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油。第二個(gè)英文字母代表等級(jí),越往后面的等級(jí)越高的。例如,SB 要比SA 級(jí)別高,SC要比SB級(jí)別高的。)
(b)用于潤(rùn)滑齒輪傳動(dòng)裝置包括蝸輪蝸桿副的潤(rùn)滑油稱(chēng)為齒輪油(L-C)。按GB 7631.7-89規(guī)定,齒輪油分為工業(yè)閉式齒輪油、工業(yè)開(kāi)式齒輪油、車(chē)輛齒輪油。
(c)用于流體靜壓(液壓傳動(dòng))系統(tǒng)中的工作介質(zhì)稱(chēng)為液壓油,而用作流體動(dòng)壓(液力傳動(dòng))系統(tǒng)中的工作介質(zhì)則稱(chēng)為液力傳動(dòng)油,通常將二者統(tǒng)稱(chēng)為液壓油(L-H)。液壓油與發(fā)動(dòng)機(jī)油相比較,液壓油除具有發(fā)動(dòng)機(jī)油的基本性能外,還具有良好的抗乳化性、抗磨性、水解安定性、可濾性、抗泡性和空氣釋放性。
(d)其他油。
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