復(fù)軌器·人字形復(fù)軌器說(shuō)明書(shū)
復(fù)軌器·人字形復(fù)軌器
復(fù)軌器·人字形復(fù)軌器|機(jī)車(chē)復(fù)軌器
復(fù)軌器,人字形復(fù)軌器,礦車(chē)復(fù)軌器,機(jī)車(chē)復(fù)軌器
運(yùn)行在各礦區(qū)地面用井下線(xiàn)路上的礦車(chē),由于超速、碰撞、線(xiàn)路質(zhì)量等各種原因,經(jīng)常會(huì)發(fā)生脫軌掉道現(xiàn)象,給生產(chǎn)、安全帶來(lái)很大的影響。礦車(chē)復(fù)軌器是專(zhuān)門(mén)為解決礦車(chē)復(fù)軌問(wèn)題而研制的復(fù)軌工具。適用24kg/m鋼軌 左、右成對(duì)使用.
運(yùn)行在各礦區(qū)地面用井下線(xiàn)路上的礦車(chē),由于超速、碰撞、線(xiàn)路質(zhì)量等各種原因,經(jīng)常會(huì)發(fā)生脫軌掉道現(xiàn)象,給生產(chǎn)、安全帶來(lái)很大的影響。礦車(chē)復(fù)軌器是專(zhuān)門(mén)為解決礦車(chē)復(fù)軌問(wèn)題而研制的復(fù)軌工具。適用24kg/m鋼軌 左、右成對(duì)使用.
規(guī) 格: 通用
材 質(zhì):鋼板
顏 色:橘色
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、在脫軌輪對(duì)(牽引方向)的前端鋼軌內(nèi)、外側(cè)相同位置安放復(fù)軌器,使其兩端放于枕木上。鉤螺栓由軌下穿過(guò)復(fù)軌器螺栓孔并鉤于軌底部,用墊圈和螺母緊固。安裝時(shí)應(yīng)避開(kāi)腐朽枕木、魚(yú)尾板、軌撐應(yīng)拆除。
2、普通道床用中間三個(gè)螺栓,整體道床用兩端兩個(gè)螺栓。
3、脫軌輪對(duì)至復(fù)軌器間用石渣等物墊好,以機(jī)車(chē)齒輪箱能離開(kāi)軌面為適宜,引導(dǎo)楞及頂部涂油。
4、在60kg/m及以上軌型使用時(shí),應(yīng)在軌底座上加專(zhuān)用墊板,將復(fù)軌器小端安放于墊上,再緊固。
5、脫軌輪對(duì)距基本超過(guò)240mm時(shí),應(yīng)先使其靠近基本軌,再行起復(fù)。
6、起復(fù)過(guò)程中脫軌輪不可滑行。
7、本復(fù)軌器適用于軸重不超過(guò)25噸的機(jī)車(chē)、車(chē)輛在標(biāo)準(zhǔn)軌上使用。

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產(chǎn)品標(biāo)簽:復(fù)軌器·人字形復(fù)軌器|
機(jī)車(chē)復(fù)軌器
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