講解CKD帶導(dǎo)桿氣缸外形圖

 可使用貫穿螺栓?螺紋擰入的兩種安裝方式。

通過與安裝模塊一體化，可直接從5面自由地進行安裝（標(biāo)準）。

即使安裝檢測開關(guān)，也幾乎不會伸出，不占空間。

具有擋塊左右對稱型、多面配管、雙面安裝、帶定位孔等特點，設(shè)計方面自由度的產(chǎn)品。

機種分為標(biāo)準型、防墜落型、潔凈規(guī)格型。

氣缸開關(guān)集中收納于缸體內(nèi)，將氣缸的全長縮短到的方形、省空間氣缸。

附帶在行程的任意位置都可以防止墜落的機構(gòu)的緊湊型氣缸。

采用新斜板制動方式，制動時的活塞桿接觸點由傳統(tǒng)的斜板方式的2處變?yōu)楸砻娼佑|，活塞桿承受的阻力呈分散狀態(tài)。

提高了耐磨性，與傳統(tǒng)的斜板方式相比，耐久性也得以大幅提高。

活塞桿夾持力與0.8MPa時的氣缸推力相當(dāng)。

即使空壓源、電源呈OFF狀態(tài)，活塞桿也會在與0.49MPa時的推力相當(dāng)?shù)膴A持力作用下鎖緊。

采用在壽命方面表現(xiàn)出色的新型防墜落機構(gòu)。

通過對鎖緊套施加旋轉(zhuǎn)力M，將在軸向上產(chǎn)生力F，以夾緊活塞桿。

只要在全行程（包括行程端）中活塞桿呈靜止?fàn)顟B(tài)，無論在任何位置，都可以防墜落。

防止停電等故障導(dǎo)致氣缸因自重而墜落。

可在前進方向鎖緊和后退方向鎖緊之間任選其一。

講解CKD帶導(dǎo)桿氣缸外形圖

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